Цены в магазинах
Предложений: 1Самокат оснащен мощным приводом переднего колеса, который обеспечивает максимальную скорость до 25 км/ч. Мощность двигателя составляет 250 Вт, что позволяет ему преодолевать легкие подъемы и разгоняться быстро.
Аккумулятор типа Li-ion имеет емкость 5 Ач и обеспечивает запас хода в 20 км на одном заряде. Время зарядки составляет 4 часа, что позволяет быстро зарядить самокат и снова отправиться в путь.
Особенностью конструкции является складная рама, которая позволяет легко складывать самокат и хранить его в сумке или в багажнике автомобиля. Это делает его идеальным выбором для тех, кто ездит на работу или учебу.
Несмотря на компактность, самокат может выдерживать нагрузку до 100 кг благодаря своей прочной конструкции. Колеса из резины имеют диаметр 165 мм и обеспечивают плавный и комфортный ход, не позволяя самокату сильно трястись на неровной дороге.
Передний тормоз обеспечивает быструю остановку в случае необходимости, а задний тормоз предназначен для дополнительного контроля. Освещение в виде передней фары, заднего фонаря и стоп-сигнала позволяет видеть и быть видимым в темное время суток.
Регулировка высоты руля отсутствует, но высота самоката составляет 104 см, что идеально подходит для взрослых и подростков. Подножка обеспечивает удобство при парковке самоката, а влагозащита позволяет использовать его в любую погоду.
В целом, электросамокат Tribe Bro - это отличный выбор для тех, кто ищет удобный и быстрый способ передвижения в городе. Стильный дизайн, прочная конструкция и мощный двигатель делают его идеальным выбором для тех, кто ценит удобство и комфорт.
Функция - которая запускает двигатель после отталкивания ногой.
Позволяет настроить руль максимально удобно под себя, очень полезная функция.
Размер и вес товара.
Попадание влаги - является основной причиной поломки устройства, не все модели оснащены защитой от попадания жидкости, а те которые защищены - не защищены в равной степени.
Существует несколько основных классов классов такой защиты, важно обращать внимание именно на класс такой защиты, например IP65 и выше - это надежная защита, IP25 не защищает вообще, но влагозащищенными можно назвать оба устройства с такими классами.
Без защиты от воды - устройства нельзя использовать в дождливую или мокрую погоду, а кастомная (не заводская) защита не дает гарантии что устройство будет защищено.
Материал колеса обеспечивает небольшую амортизацию, некоторые материалы более мягкие, а другие более жесткие.
Лучшая амортизация будет для надувных колес, но их можно проколоть, производители пытаются сделать одновременно прочное и мягкое колесо.
Надувное колесо это лучший вариант, но вам придется возить с собой насос и запасное колесо.
Задний тормоз бывает трех видов.
1 - механический, самый простой и дешевый, колесо прижимается задней накладной пластиной с помощью ноги.
2 - дисковый, использует прижимной механизм, который активируется тросом, более удобный вариант.
3 - Электрический - это торможение двигателя, может применяться только если мотор колесо установлено в заднее колесо.
Надувные колеса обеспечивают небольшую амортизацию, сглаживая неровности на пути следования, это единственный их плюс.
при использовании таких колес их необходимо подкачивать время от времени, они могут быть пробиты, необходимо иметь запасное колесо и насос.
Привод может быть либо передним, либо задним.
Классический вариант это передний привод, мотор расположен в переднем колесе, преимущества такого привода:
Лучшая управляемость, задний механический тормоз изолирован, он никак не мешает при езде и его можно использовать на полную мощность.
Недостатки переднего привода:
Слабый передний тормоз, в самом мотор колесе есть функция позволяющая практически полностью его блокировать, если так сделать - можно улететь через руль, потому его мощность ограничена.
Мелкие недостатки, такие как пробуксовка (если стать на заднее колесо и ехать в большую гору по очень скользкой поверхности, и возможность перетереть провода в области руля.
Задний привод:
Не пробуксовывает, электрический тормоз мотор-колеса не блокируется.
Недостатки: передний тормоз наиболее эффективен чем задний.