Цены в магазинах
Складная конструкция сделает транспортировку и хранение проще и удобнее. Самокат не имеет возможности подключения к смартфону и экрана.
Платформа выполнена также из алюминия и не надувная. Но имеет амортизацию спереди, что обеспечивает комфортность езды.
Задний тормоз выполнен дисковый механический, который обеспечивает быструю остановку при необходимости.
Мощность двигателя составляет 200 Вт, аккумулятор выполнен из Li-ion. Его емкость равна 2.55 Ач. Зарядка аккумулятора составляет всего 4 часа, а запас хода – 10 км. Это позволит детям не беспокоится о том, что скоро закончится заряд.
Если рассматривать характеристики, то электросамокат Ninebot Zing E10 рассчитан на максимальную нагрузку до 60 кг. Максимальная скорость, которую он может развивать – 16 км/ч.
Ещё одним важным преимуществом является наличие рекуперации, которая позволяет замедлять скорость при спуске и заряжать аккумулятор самоката.
Также имеется подножка, которая облегчит пользование и хранение самоката. Влагозащита обеспечит надежную работу самоката в любых условиях, и колёса из резины обеспечат хорошую адгезию с дорогой.
К сожалению, самокат не имеет ножного стартера и регулировки высоты руля.
В целом, электросамокат Ninebot Zing E10 – отличное решение для детей, которые хотят быстро и удобно перемещаться в городе. Он легкий, прочный, удобный и безопасный. Учитывая все преимущества этой модели, её можно рекомендовать для покупки.
Функция - которая запускает двигатель после отталкивания ногой.
Позволяет настроить руль максимально удобно под себя, очень полезная функция.
Попадание влаги - является основной причиной поломки устройства, не все модели оснащены защитой от попадания жидкости, а те которые защищены - не защищены в равной степени.
Существует несколько основных классов классов такой защиты, важно обращать внимание именно на класс такой защиты, например IP65 и выше - это надежная защита, IP25 не защищает вообще, но влагозащищенными можно назвать оба устройства с такими классами.
Без защиты от воды - устройства нельзя использовать в дождливую или мокрую погоду, а кастомная (не заводская) защита не дает гарантии что устройство будет защищено.
Материал колеса обеспечивает небольшую амортизацию, некоторые материалы более мягкие, а другие более жесткие.
Лучшая амортизация будет для надувных колес, но их можно проколоть, производители пытаются сделать одновременно прочное и мягкое колесо.
Надувное колесо это лучший вариант, но вам придется возить с собой насос и запасное колесо.
Задний тормоз бывает трех видов.
1 - механический, самый простой и дешевый, колесо прижимается задней накладной пластиной с помощью ноги.
2 - дисковый, использует прижимной механизм, который активируется тросом, более удобный вариант.
3 - Электрический - это торможение двигателя, может применяться только если мотор колесо установлено в заднее колесо.
Надувные колеса обеспечивают небольшую амортизацию, сглаживая неровности на пути следования, это единственный их плюс.
при использовании таких колес их необходимо подкачивать время от времени, они могут быть пробиты, необходимо иметь запасное колесо и насос.
Привод может быть либо передним, либо задним.
Классический вариант это передний привод, мотор расположен в переднем колесе, преимущества такого привода:
Лучшая управляемость, задний механический тормоз изолирован, он никак не мешает при езде и его можно использовать на полную мощность.
Недостатки переднего привода:
Слабый передний тормоз, в самом мотор колесе есть функция позволяющая практически полностью его блокировать, если так сделать - можно улететь через руль, потому его мощность ограничена.
Мелкие недостатки, такие как пробуксовка (если стать на заднее колесо и ехать в большую гору по очень скользкой поверхности, и возможность перетереть провода в области руля.
Задний привод:
Не пробуксовывает, электрический тормоз мотор-колеса не блокируется.
Недостатки: передний тормоз наиболее эффективен чем задний.