Электросамокат Halten Tony v.2 - это взрослый/подростковый транспорт, обладающий рядом полезных функций. Разработчики учли многие аспекты при создании данного товара. В первую очередь стоит отметить красивый желтый цвет, который привлекает внимание всех окружающих. Благодаря этому вы будете выглядеть стильно и модно.
Стоит отметить, что в данном электросамокате используется Li-ion батарея, которая позволяет без лишних затрат перемещаться на дальние расстояния. Это позволяет вам не думать о замене батареи в течение продолжительного времени. Кроме того, у электросамоката имеется функция рекуперации. Это значит, что он может заряжаться прямо во время движения.
Максимальная скорость данного электросамоката - 25 км/ч, при этом мощность двигателя - 350 Вт. Таким образом, вы сможете быстро передвигаться по городу, к примеру, когда нужно спешить на работу, на встречу или на занятия. Главное - не забыть соблюдать правила дорожного движения!
Время зарядки данного электросамоката составляет 4 часа. Это значительно экономит ваше время и помогает быстро зарядить самокат перед новыми поездками. Данное устройство оснащено аккумулятором ёмкостью в 7.5 Ач, что гарантирует хороший запас хода в 23 км.
Электросамокат Halten Tony v.2 имеет складную конструкцию, что позволяет хранить его удобно дома или в офисе. Кроме того, благодаря складной конструкции, вы ощутите особый комфорт в использовании, потому что самокат не занимает много места. Но внимание! Перед складыванием данного товара не забудьте изучить инструкцию для безопасной работы.
В данном электросамокате предусмотрена функция круиз-контроля. Она позволяет сохранять одну и ту же скорость в течение длительного времени без необходимости держать руку на газе. Это очень удобно, например, путешествуя на большие расстояния. Особенностью конструкции является наличие подножки. Благодаря этому, вы будете чувствовать себя в безопасности и уверенно садиться и вставать с самоката.
Надувные колеса гарантируют хорошую устойчивость на любых поверхностях. А амортизация, расположенная спереди и сзади, позволяет снизить утомляемость ног при движении по неровным дорогам.
Передний тормоз - электрический, а задний тормоз - дисковый механический. Кроме того, электросамокат Halten Tony v.2 имеет переднюю фару и стоп-сигнал, что обеспечивает безопасность в темное время суток.
Максимальная нагрузка на данный электросамокат составляет 100 кг. Понятно, почему сэкономить на цене в данном случае не получится, ведь это серьезная нагрузка. Вес товара составляет всего 12.5 кг, что позволяет транспортировать его с легкостью. Экран на руле показывает множество данных, связанных с движением на электросамокате.
Итак, электросамокат Halten Tony v.2 - это надежный, стильный и удобный способ передвижения по городу. Он удовлетворит потребности даже самого взыскательного пользователя. А если вы решительны в выборе данного производителя - отличный выбор!
Максимальная допустимая нагрузка, не рекомендуется ее превышать, иначе пользоваться устройством будет не комфортно.
Максимально возможная скорость движения.
Со временем износа аккумулятора - скоро будет снижаться.
Вес пользователя так же существенно влияет на скорость.
Чем выше максимальная мощность двигателя, тем выше максимальная скорость движения, при этом расход аккумулятора будет выше, максимальная скорость зависит так же от веса пользователя.
Пример 1 - мощность двигателя 200 Ватт, вес пользователя 50 кг - скорость высокая, вес пользователя 100 кг - скорость в 2 раза ниже.
Пример 2 - мощность двигателя 350 Ватт, вес пользователя 50\100 кг, разница в скорости уже не значительная, максимально возможная будет 27-30 км\час.
В этой характеристике указывается постоянная мощность, пиковое значение может быть в несколько раз выше.
Напряжение аккумулятора - чем оно выше, тем мощнее вашего устройство, минусом является стоимость аккумулятора.
Например для двигателя электросамоката будет достаточно 36 и 48 вольт одинаково, 48 вольт будет разгонятся и ехать естественно быстрее, но замена его будет существенно дороже (около 30% стоимости), аккумулятор это расходный элемент, его необходимо заменять через в 2-5 лет.
Максимально возможный пробег в идеальных условиях, на новом устройстве, зависит от веса пользователя, износа оборудования, через год активного использования - реальный показатель будет ниже на 20-30%, производители склонны округлять эту характеристику в свою сторону.
Функция - которая запускает двигатель после отталкивания ногой.
Позволяет настроить руль максимально удобно под себя, очень полезная функция.
Время полной зарядки аккумулятора
От емкости аккумулятора зависит продолжительность использования на одной зарядке, чем больше значение этой характеристики, тем лучше.
Обратите внимание на максимальную мощность устройства, чем она выше, тем больший нужен аккумулятор.
Размер и вес товара.
Большой диаметр колес позволяет комфортно и плавно ездить по мелким неровностям, например по тротуарной плитке, маленькое колесо будет попадать в каждую ямку - что доставит дискомфорт.
Расстояние между нижней точкой корпуса и точкой опоры (например асфальт). Чем меньше значение этой характеристики - тем удобнее управлять устройством, но оно может задевать неровности поверхности участка дороги.
Задний тормоз бывает трех видов.
1 - механический, самый простой и дешевый, колесо прижимается задней накладной пластиной с помощью ноги.
2 - дисковый, использует прижимной механизм, который активируется тросом, более удобный вариант.
3 - Электрический - это торможение двигателя, может применяться только если мотор колесо установлено в заднее колесо.
Надувные колеса обеспечивают небольшую амортизацию, сглаживая неровности на пути следования, это единственный их плюс.
при использовании таких колес их необходимо подкачивать время от времени, они могут быть пробиты, необходимо иметь запасное колесо и насос.
Привод может быть либо передним, либо задним.
Классический вариант это передний привод, мотор расположен в переднем колесе, преимущества такого привода:
Лучшая управляемость, задний механический тормоз изолирован, он никак не мешает при езде и его можно использовать на полную мощность.
Недостатки переднего привода:
Слабый передний тормоз, в самом мотор колесе есть функция позволяющая практически полностью его блокировать, если так сделать - можно улететь через руль, потому его мощность ограничена.
Мелкие недостатки, такие как пробуксовка (если стать на заднее колесо и ехать в большую гору по очень скользкой поверхности, и возможность перетереть провода в области руля.
Задний привод:
Не пробуксовывает, электрический тормоз мотор-колеса не блокируется.
Недостатки: передний тормоз наиболее эффективен чем задний.
