Зима - особенный период года, который требует от нас особого внимания и заботы о работе транспортных средств. Шины - это одно из самых важных звеньев в системе транспорта, которое эксперты рекомендуют получать от производителей шин только лучшее, особенно для микроавтобусов и легких грузовиков.
Одним из известных производителей шин является Белшина, который предлагает зимнюю шину Bravado Бел-303. У данной модели есть ряд преимуществ, которые следует обратить внимание.
Начнем с того, что данная модель является ненаправленной и имеет ширину в 195 мм, что обеспечивает высокую управляемость на разных дорожных покрытиях. Профиль представлен 75%, что гарантирует хорошую устойчивость на мокром и снежном покрытии в зимние месяцы.
Стоит отметить, что данная шина предназначена для зимнего времени года, что обеспечивает максимальную защиту в условиях низких температур и влажной погоды. Диаметр шины составляет 16 дюймов, что позволяет использовать данную модель преимущественно на легких грузовиках и микроавтобусах.
Индекс нагрузки этой модели составляет 107 (до 975 кг), что позволяет данной шине выдерживать значительный вес, как груза, так и пассажиров. Индекс скорости равен значению R, что позволяет ездить на шине со скоростью до 170 км/ч.
Немаловажным моментом, который следует учитывать при приобретении шин, является возможность их шипования. В данной модели этой возможности нет, что может повлиять на управляемость автомобиля в зимние месяцы.
Кроме того, этот вид шин не является run-flat, что также следует учитывать при выборе шин для автомобиля. Следует отметить, что прописанные выше характеристики делают эту шину одной из лучших по соотношению цена-качество, что делает ее идеальным выбором для зимнего периода.
Таким образом, зимние шины Белшина Bravado Бел-303 195/75R16C 107/105R являются многообещающими и возможно одним из лучших вариантов для легких грузовиков и микроавтобусов. Сочетание ненаправленного типа, ширины, профиля, диаметра, индекса нагрузки и скорости делает эту модель достойной покупки.
Размер и вес товара.
